Стартерный выключатель WAI: 66-8226 28226-28051 237531 1534008403
Применимый тип:corolla
Немедленное консультирование
Номер запчасти:66-8226 28226-28051 237531 1534008403 SSN5531FX SSN7531BA SSN7531FX SSN7531HE SSN7531XY SSN7531ZD SSN7531XY SSN7531ZD 028099-9701, 153400-8403 0280999701.1534008403 2822628050 2822628051
Свойства продукта
| Номинальный выход : | 12В |
| Pulley : | |
| Размер : | |
| Вес : | Чистый вес: 1 кг |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
Подробная информация о продукции
| Тип : | Стартерный соленоидный переключатель |
| Спецификация : | 12В |
| Блок : | |
| Марка : | НУ Цзинь |
| Цифры : | 66-8226 28226-28051 |
| Качество : | НОВОЕ |
| Время поставки : | 10 дней |
Метод установки электромагнитного выключателя стартера 12В для Toyota Corolla
Область применения: Применяется к электромагнитным выключателям стартера 12В (тяговый выключатель/магнитный выключатель) всех моделей Toyota Corolla. Перед установкой убедитесь в совместимости модели выключателя с оригинальным стартером. Основные принципы: работа при отключенном питании, точное выравнивание, соблюдение моментов затяжки, надежное контактирование.Источник информации: Оригинальный сервисный руководство Toyota Corolla, Общие технические требования к техническому обслуживанию автомобильных стартеров, применяется к классическим моделям Corolla с двигателями 1,6л/1,8л.
I. Подготовка к установке
1. Подготовка инструментов
Автомобильный мультиметр на 12В, гайковые головки 10/12/14 мм с рожковым ключом, плоскогубцевой/крестообразный отвертки, динамометрический ключ (диапазон моментов 0-50 Н·м), шкурка для шлифовки/средство от ржавчины, изолента, высокотемпературная смазка (литейная).
2. Подготовка материалов
Электромагнитный выключатель стартера 12В, соответствующий оригиналу автомобиля, запасные медные клеммы для проводов, изоляционные шайбы (оригинальной заводской комплектации).
3. Безопасные подготовительные мероприятия
Отключить отрицательный клеммный зажим аккумулятора (открутить гайку против часовой стрелки, снять массивный провод и обмотать его изолентой, чтобы предотвратить случайное подачу питания);Поставить автомобиль на ровную поверхность, затянуть ручной тормоз, перевести коробку передач в нейтраль (механическая коробка)/режим P (автоматическая коробка);Если стартер был снят, разместить его на антискользящем резиновом мате, чтобы избежать короткого замыкания при прямом контакте металлических поверхностей с землей.
4. Предварительная проверка
Измерить сопротивление обмотки нового выключателя мультиметром (при комнатной температуре около 3-5 Ом), убедиться в отсутствии обрыва/короткого замыкания в обмотке;Проверить отсутствие окисления и деформации клемм выключателя (толстая клемма/тонкая клемма), свободность хода штока (без заклинивания);Очистить сопрягаемую поверхность корпуса стартера и выключателя от масляных пятен и ржавчины для обеспечения плотного прилегания.
II. Методы установки для двух сценариев
Сценарий 1: Стартер не снят (замена выключателя на месте на автомобиле)
Стартер Corolla расположен в нижней боковой части двигательного отсека (в месте соединения коробки передач и двигателя), пространство для работы немного тесное – при установке на месте обратите внимание на угол выполнения операций.
Снятие старого оригинального выключателя
① Открутить гайку на клемме толстого питательного провода стартера гайковой головкой 10 мм (основной положительный провод, толстый красно-черный провод), снять провод, очистить окисленное покрытие на клемме средством от ржавчины;② Открутить гайку на клемме тонкого управляющего провода гайковой головкой 8 мм (управляющий провод замка зажигания, тонкий провод), снять провод и сделать отметку (чтобы избежать неправильного подключения);③ Снять два симметрично расположенных крепежных болта выключателя гайковой головкой 12 мм, открутить их против часовой стрелки и плавно вытянуть старый выключатель по монтажному пазу стартера. Обратите внимание на выравнивание штока выключателя и однонаправленного муфты стартера.
Установка нового выключателя на месте
① Нанесите небольшое количество высокотемпературной смазки на сопрягаемую монтажную поверхность нового выключателя и резьбу крепежных болтов (для предотвращения ржавления и облегчения последующего снятия);② Выровнять новый выключатель с монтажным пазом корпуса стартера штоком к шестерне стартера и плавно вставить до плотного прилегания (убедиться в точном выравнивании штока с вилкой однонаправленной муфты без смещения);③ Установить два крепежных болта, сначала закрутить их в резьбу руками (чтобы избежать повреждения резьбы), затем затянуть их попеременно динамометрическим ключом с моментом 18-22 Н·м (симметричное усилие для предотвращения деформации выключателя);④ Установить обратно толстый питательный провод: надеть клемму провода на толстую клемму выключателя, установить оригинальную изоляционную шайбу, затянуть гайку гайковой головкой 10 мм с моментом 25-30 Н·м (обеспечить надежное контактирование без люфта);⑤ Установить обратно тонкий управляющий провод: надеть клемму тонкого провода на тонкую клемму, затянуть гайку с моментом 8-10 Н·м. Если клемма окислилась, отполируйте ее шкуркой для шлифовки перед установкой;⑥ Проверить отсутствие люфта проводов, потянув их руками, обмотать клеммы небольшим количеством изоленты (для предотвращения попадания воды и короткого замыкания).
Сценарий 2: Стартер снят (замена выключателя на рабочем столе)
Если пространство в двигательном отсеке ограничено, стартер можно сначала снять – замена выключателя при этом будет более удобной. Алгоритм включает дополнительные шаги снятия/установки стартера на основе Сценария 1, основные шаги установки выключателя остаются неизменными:
Сначала снять стартер: отключить питательный/управляющий провод → снять два крепежных болта 14 мм, соединяющих стартер с двигателем → снять позиционный болт стартера и коробки передач → плавно извлечь стартер;
Заменить выключатель на рабочем столе: выполнить операции по шагам снятия/установки из Сценария 1 – на столе выравнивание штока и вилки можно проверить более четко;
Установить стартер обратно: выровнять стартер с сопрягаемой поверхностью двигателя/коробки передач, сначала установить позиционный болт, затем крепежной болт с моментом 35-40 Н·м, после чего подключить питательный и управляющий провода по шагам.
III. Основные проверки и регулировка после установки
Механическая проверка: Потянуть шток выключателя рукой – он должен двигаться свободно без заклинивания, выключатель должен плотно прилегать к корпусу стартера без зазоров;Проверка цепи на разрыв/замыкание: Подключить обратно отрицательный клеммный зажим аккумулятора, перевести замок зажигания в положение «ВКЛ» (без запуска двигателя), измерить напряжение на тонкой клемме выключателя мультиметром – оно должно составлять около 12В (соответствовать напряжению аккумулятора), что подтверждает нормальную подачу питания на управляющий провод;Безнагрузочная пробная запуск: Если стартер был установлен обратно, перевести коробку передач в нейтраль/режим P, затянуть ручной тормоз и легко нажать на замок зажигания. Стартер должен быстро входить в зацепление и работать плавно без посторонних шумов или заклинивания шестерен. После отпускания замка зажигания стартер должен немедленно остановиться – это подтверждает нормальное включение/отключение выключателя;Проверка подключения проводов: Выключить замок зажигания после пробного запуска, коснуться клемм и клемм проводов – они не должны нагреваться заметно (нагрев указывает на плохое контактирование, требуется повторное затягивание гаек), проверить отсутствие утечки тока и короткого замыкания.
Ссылки и источники
Данный материал не является выдержкой из единого оригинального текста, а представляет собой практическую версию, составленную, интегрированную и адаптированную на основе оригинального сервисного руководства Toyota, национальных/промышленных стандартов и общих технических требований к техническому обслуживанию. Ниже представлен подробный перечень авторитетных источников и оснований:
I. Эксклюзивные основания для базовой модели: Оригинальное сервисное руководство Toyota Corolla
Номера руководств и применимые модели
RM821E, RM823E (официальное сервисное руководство Toyota, применяется к сериям Corolla ZZE120/121/122 с двигателями 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, то есть к классическим домашним моделям Corolla 1,6л/1,8л)Глава капитального ремонта стартера для шасси E120: четко определяет требования к снятию, установке, подключению проводов, расположению крепежных болтов и моментам их затяжки для электромагнитного выключателя стартера (ремонтного комплекта).
Основные положения, соответствующие оригиналу руководства
Обязательное предварительное отключение отрицательного клеммного зажима аккумулятора; работа при подающемся питании запрещена;Выравнивание и направление установки штока выключателя с вилкой однонаправленной муфты;Разделение клемм на толстые и тонкие, моменты затяжки клемм и крепежных болтов;Требования к безнагрузочной пробной запуску и проверке на непрерывность после установки.
II. Общие обязательные промышленные стандарты (внедряемые единообразно при автомобильном ремонте по всей стране)
QC/T 810-2009 «Технические требования к электромагнитным выключателям автомобильных стартеров»
Обязательный национальный промышленный стандарт автомобильной отрасли, устанавливающий единые требования к установке, подключению проводов, защите, испытанию эксплуатационных характеристик и определению неисправностей электромагнитных выключателей.Соответствующее содержание: Предотвращение самопроизвольного откручивания проводов, защита от окисления и воды, температура нагрева контактов, сопротивление обмотки, допуски на механическое сопряжение.
QC/T 731-2005 «Технические требования к автомобильным стартерам»
Общие критерии для сборки стартерных агрегатов, безопасной эксплуатации, защиты от вибраций и требований к изоляции.
Правила безопасности технического обслуживания автомобильного электрооборудования
Обязательные безопасные положения по работе при отключенном питании, пожарной безопасности, предотвращению короткого замыкания и повреждения деталей – стандарты, внедряемые единообразно в ремонтных мастерских и официальных дилерских центрах 4S по всей стране.
