Введение: Как начинаются дизельные двигатели
Понимание того, как запускается дизельный двигатель, важно для всех, кто заинтересован в дизельных транспортных средствах или машинах. В отличие от бензиновых двигателей, которые используют свечи зажигания для зажигания воздушно-топливной смеси, дизельные двигатели полагаются на зажигание под сжатием, что требует совершенно другого процесса запуска. В этой статье мы разберем процесс запуска дизельного двигателя, объясняя необходимые шаги, компоненты, которые делают это возможным, и факторы, которые могут повлиять на его эффективность.
1. Роль стартерного двигателя
Что делает стартер двигатель
Процесс запуска дизельного двигателя начинается с стартового двигателя . Когда вы повертаете ключ зажигания, двигатель стартера; активирует и начинает вращаться двигатель' с коленного вала. Это решающий шаг, поскольку колянный вал должен быть вращен для запуска двигателя' цикл сжатия.
Почему дизельные двигатели требуют большей мощности
Поскольку дизельные двигатели имеют более высокие коэффициенты сжатия, чем бензиновые двигатели, стартерный двигатель надо обеспечить большую мощность, чтобы преодолеть внутреннее сопротивление и начать вращать двигатель. Это одна из причин, почему дизельные двигатели часто требуют более мощного стартерного двигателя. чем их бензиновые коллеги.
2. Важность зажигания сжатия
Как работает сжатие зажигания
Как только стартер двигателя повернув коленной вал, двигатель начинает сжать воздух внутри цилиндров. Дизельные двигатели опираются на сжатое зажигание, что означает, что воздух сжат до очень высокого давления (обычно в 15-20 раз выше атмосферного давления). Это сжатие приводит к значительному повышению температуры воздуха, обычно до около 500-600 ° F (260-315 ° C).
Как тепло приводит к зажиганию
В дизельном двигателе, как только воздух сжат и достигает необходимой температуры, топливные инжекторы распыляют тонкий туман дизельного топлива непосредственно в камеру сгорания. Высокое давление и температура в цилиндре вызывают спонтанное загрязнение топлива без необходимости свечи зажигания. Это самозажигание является тем, что приводит в действие дизельный двигатель.
3. Роль свечи в холодной погоде
Почему свечи необходимы
В то время как дизельный двигатель' Процесс зажигания сжатия хорошо работает в большинстве условий, он может бороться при более холодных температурах. В холодную погоду воздух внутри цилиндров может не достигать достаточно высокой температуры для правильного зажигания. Именно здесь в игру вступает светильник.
Как свечи помогают запустить дизельный двигатель
Свечи - это небольшие нагревательные элементы, расположенные внутри цилиндров. Перед запуском двигателя свечи нагревают воздух в камере сгорания, что облегчает двигателю достижение необходимой температуры для зажигания. Светка свечи на приборной панели обычно включается, чтобы указать, когда они готовы. Как только двигатель достигает необходимой температуры, свечи выключаются, и процесс запуска может проходить плавно.
4. Впырк и сжигание топлива
Как поставляется топливо
Как только воздух в цилиндре сжат и нагревается, топливные инжекторы распыляют дизельное топливо в камеру сгорания. Инжекторы тщательно калибрируются, чтобы распылить топливо в тонкий туман, что позволяет более эффективное сгорание.
Роль впрыска топлива в запуске
Время впрыска топлива имеет решающее значение для правильного запуска двигателя. Топливо должно быть введено в нужный момент, когда воздух достаточно горяч для зажигания. Если время отключено, двигатель может не запуститься или может испытывать грубый холодный режим и чрезмерный дым.
5. Движение коленного вала и поршня
Как крутится коленной вал
По мере того, как дизельный двигатель начинает работать, колянный вал преобразует энергию, генерируемую при сжигании топлива, в мощность вращения. Эта вращающаяся сила приводит поршень, который, в свою очередь, движется вверх и вниз внутри цилиндров.
Роль поршеней в сжатии и мощности
Поршень играет решающую роль в процессе сжатия. По мере того как они движутся вверх во время удара сжатия, они давят воздух до высокого давления, которое необходимо для зажигания. После того, как топливо загорается, поршень движется вниз, генерируя энергию, необходимую для перемещения транспортного средства или машин.
6. Системы двигателя, которые поддерживают запуск
Важность батареи
Батарея играет ключевую роль в обеспечении электроэнергии, необходимой для активации стартерного двигателя; и свечи. Если аккумулятор слаб или мертв, процесс запуска может полностью отказаться. Очень важно поддерживать батарею в хорошем состоянии, особенно в холодные месяцы, когда холодные температуры могут повлиять на производительность батареи.
Роль альтернатора
Как только двигатель работает, алтернатор переходит и начинает заряжать аккумулятор, обеспечивая, чтобы он оставался в токе на протяжении всей работы транспортного средства. Если альтернатор не работает должным образом, батарея может потерять заряд, и запуск двигателя в следующий раз может быть сложным или невозможным.
7. Холодная погода
Как холодная погода влияет на начало
Холодная погода создает несколько проблем для запуска дизельного двигателя. Как уже упоминалось, утольщение масла и более низкие температуры могут затруднить поворот двигателя, в то время как холодный воздух может помешать сжатию достичь необходимой температуры для зажигания.
Советы по запуску дизельного двигателя в холодную погоду
· Используйте свечение plugto нагреть двигатель перед запуском, особенно когда температура падает ниже замораживания.
· Держите заряженную батарею и рассмотреть возможность использования нагревателя батареи, чтобы предотвратить потерю энергии в крайнем холоде.
· Убедитесь, что топливо зимой предотвращает гелирование топлива и забор топливных линий.
8. Устранение проблем с запуском
Частые проблемы запуска дизельного двигателя
Несколько проблем могут помешать запуску дизельного двигателя, включая:
· Неисправные свечи: Если свечи не могут правильно нагреть камеру сгорания, двигатель может испытывать трудности с запуском в холодную погоду.
Проблемы с топливной системой: Закрытые топливные фильтры или неисправные топливные инжекторы могут помешать правильному доставке топлива в камеру сгорания.
· Слабая батарея: Слабая или мертвая батарея не обеспечит достаточной мощности для включения стартерного двигателя; или активировать свечи.
Как устранить стартовые проблемы
Если у вашего дизельного двигателя возникают проблемы с запуском:
· Проверьте свечи для износа и замените их, если это необходимо.
· Проверьте фильтр топлива и замените его, если он заблокирован.
· Проверьте батарею и замените ее, если она больше не удерживает заряд.
· Проверьте топливные линии и инжекторы для блокировок или сбоев.
Вывод: Процесс запуска дизельного двигателя
Запуск дизельного двигателя включает в себя несколько ключевых этапов, включая использование стартерного двигателя; , сжатие зажигания, впрыски топлива, и свечи (особенно в холодную погоду). Понимание процесса помогает гарантировать, что ваш двигатель работает эффективно и надежно. Регулярное обслуживание компонентов, таких как стартовый двигатель; Свечи, батарея и топливная система необходимы для плавного запуска и оптимальной производительности. Следуя советам и советам по устранению неполадок, вы можете гарантировать, что ваш дизельный двигатель запускается надежно, будь то в нормальных условиях или в сложной погоде.
