بدء المحرك ليس عملية خطوة واحدة. بل يتكون من أربع مراحل منسقة:
· أسلاك الطاقة: يمكن أن يسبب سوء لحام أو اتصال تقلبات ± 30٪ في التيار البدائي ، مما يسرع شيخوخة المحرك.
· Ношенные щетки: вызывает слабые или непоследовательные старты.
① التنشيط الكهرومغناطيسي (0-0.3 ثانية)
خطة الصيانة:
· Дефектный соленоид: производит щелкание, но не может включить двигатель.
الجهد البطارية ينشط مفتاح الملف الكهربائي، وتحريك النواة الحديدية الداخلية ودفع المكبس للأمام للشبكة مع عجلة الدفع. يصل المجال المغناطيسي عادة إلى أكثر من 0.3T لضمان المشاركة القوية والسريعة.
· إجراء عمليات تفتيش مهنية كل سنتين، مع التركيز على التحقق من عزم الدوران المسمار (القيمة القياسية: 8 - 12 ن · م) وعزل تسخير الأسلاك.
· Поврежденная приводная передача: приводит к шлифовке при соединении с маховым колесом.
② مرحلة محرك القيادة (0.3-1.2 ثانية)
· Согоревшие обмотки: полностью останавливает стартер.
· استخدام أجزاء العلامة التجارية الأصلية أو المعتمدة، مثل ديلفي وفاليو.
بمجرد إغلاق الدائرة الرئيسية ، يدور محرك البداية بسرعة عالية (عادة ما تكون 2000-3000 دورة في الدقيقة). من خلال آلية تقليل التروس ، يتم تضخيم عزم الدوران لدور عجلة الدفع للمحرك وبدء الاحتراق.
Ранное обнаружение этих симптомов помогает предотвратить дорогостоящие сбои.
3 - تحديات التكيف البيئي
③ مرحلة التفكيك التلقائي (1.2-1.8 ثانية)
Техническое обслуживание для более длительной жизни
· بدء درجة حرارة منخفضة: عند -20 درجة مئوية ، تزيد لزوجة الزيت بمقدار 5 مرات ، وزيادة متطلبات عزم الدوران البدائي بنسبة 30٪. ينصح باستخدام الزيت الاصطناعي بالكامل 0W-30.
بعد أن يبدأ المحرك في التشغيل المستدام ذاتيا، يتم فك عجلة القيادة تلقائيا لمنع التشابك الزائد. يتم الانتهاء من هذا التفكيك بواسطة آلية ربيع العودة والمقبض ، عادة في غضون 0.2 ثانية.
Чтобы повысить надежность запускных частей, следует рассмотреть следующее:
· مناطق الارتفاع العالي: لكل زيادة 1000 متر في الارتفاع، تنخفض كثافة الهواء بنسبة 10٪، ويجب تعديل تركيز خليط الهواء والوقود.
④ مرحلة استعادة الطاقة (للأنظمة الهجينة فقط)
أحد أهم جوانب صيانة السيارات هو تركيب بدء المحرك. لا تضمن البداية المجهزة بشكل صحيح الإشتعال السلس فحسب ، بل تمنع أيضا التوتر الكهربائي غير الضروري ، مما يقلل من احتمال حدوث عطل. سواء كنت المثبت الفردي أو الشراء بالجملة من مورد الصين ، فإن إتقان تقنيات التثبيت يمكن أن يحسن بشكل كبير من الكفاءة والموثوقية.
1.Рутинные проверки: регулярно проверяйте щетки, передачи и проводку.
· البيئات الرطبة: عندما تكون الرطوبة النسبية أكبر من 80٪، تنخفض مقاومة عزل المحرك بنسبة 50٪، ويتطلب تحسين معالجة الختم.
يشارك هذا الدليل نصائح مهنية لمساعدتك على تحقيق تركيب بدء المحرك الآمن والدقيق والفعال ، من التحضير إلى الاختبار والصيانة.
في الأنظمة الهجينة الخفيفة ، يمكن لمحرك البداية أن يعمل كمولد أثناء التباطؤ أو الكبح ، مما يعيد الطاقة المستردة إلى البطارية - مما يزيد من كفاءة الطاقة العامة.
2.Чистые соединения: Удалите коррозию от электрических терминалов.
الحلول التقنية:
3. الأخطاء الشائعة وتوصيات الصيانة
3.Звуки монитора: Шумы щелкания или шлифования часто сигнализируют о ранней неудаче.
· تثبيت أجهزة التدفئة المسبقة: يتم تجهيز سيارات الديزل عموما بمبادئ التوهج ، ويمكن تجهيز سيارات البنزين بسخانات الهواء المدخل.
لماذا تركيب بدء المحرك الصحيح ضروري
عندما يفشل نظام البدء ، غالبا ما تساعد المعلمات الكهربائية الرئيسية في تحديد المشكلة:
4.Replace своевременно: заменить детали, прежде чем они полностью не удастся избежать простоя двигателя.
دور بدء المحرك هو تشغيل تسلسل الإشعال الذي يجعل المحرك يعمل. إذا لم يكتمل التثبيت بشكل صحيح، فقد تشمل المشاكل الشائعة:
· استخدام المواد المقاومة للطقس: على سبيل المثال ، استبدل المطاط العادي بختامات مطاط السيليكون ، والتي توسع نطاق درجة حرارة العمل إلى -40 درجة مئوية - 150 درجة مئوية.
نصائح الصيانة
Вывод
4. توافق النظام الكهربائي
· بداية صعبة أو فشل في البدء
اختبار المقاومة الداخلية للبطارية كل 12 شهرًا (يجب أن تكون أقل من 50 مΩ) ؛
Процесс зажигания зависит от сети стартерных частей, каждая из которых выполняет уникальную цель. От двигателя и электромагнита до щеток и коммутатора каждый элемент способствует плавному и надежному запуску. Понимая их различия, признавая общие проблемы и практикуя профилактическое обслуживание, вы можете обеспечить более длительный срок службы и оптимальную производительность двигателя.
· تصريف البطارية وخفض عمر الخدمة
· حالة البطارية: يمكن أن يسبب عدم كفاية أمبرات التشغيل البارد (CCA) انخفاض الجهد البدائي إلى أقل من 9 فولت. ينصح باستبدال البطارية كل 3 سنوات والحفاظ على مستوى الكهرباء بين الحدود العليا والسفلية.
تجنب الرحلات القصيرة المتكررة التي قد تمنع إعادة شحن البطارية بالكامل.
Мы производим широкий спектр запускных частей, включая такие модели, как 6010-262,SS-1549,ME701823,M371XB3271,6010262,235385,SSM5385HE,SSM5385LC,SSM5385MH,SSM5385NL,SSM5385UL,SSM5385WD,M371XB1371,M371XB1371AM,M372XB0571,SSM5385WA,SSM5385MH,,311N10066Z,M372XB0571,6010-262,SS-1549,ME701823,M371XB3271,6010262,2339402220,2339402230,66-91110,F042010673,237753,333478,1658730,E3720,461659,SSB7753BA,SSB7753FH,SSB7753HE,ZM3639,237753,66-91110,SSB7753BA,SSB7753FH,SSB7753HESSB7753KG,SSB7753LC,
· أداء المولد: تقلبات الجهد في انتاج المولد التي تتجاوز ± 0.5V يمكن أن تسبب حمولة زائدة في البداية. تحقق بانتظام من توليد الطاقة (13.8 - 14.8V هو النطاق العادي).
· التآكل المبكر على مكونات الاشتعال
في الطقس البارد ، شغل المصابيح الأمامية لعدة ثوان قبل البدء - يساعد على تسخين البطارية مسبقا وتقليل المقاومة الداخلية ؛
أدوات المراقبة:
Ссылки
· أداء غير متوقع على الطريق
تنظيف مكونات التروس البدائية كل 50،000 كم لتقليل التآكل الميكانيكي.
· استخدام أداة تشخيص OBD-II لقراءة " البداية الحالية" المعلمة ، والتي يجب أن تكون أقل من 200A في ظروف طبيعية.
GB/T 7714: Murugesan V M, Chandramohan G, Senthil K M, et al. Обзор неисправностей стартовой системы автомобилей и методов диагностики неисправностей [J]. ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 2012, 7(7): 812-819.
من خلال اتباع الخطوات الصحيحة ، يمكنك تمديد عمر كل من جهاز البداية والنظام الكهربائي للسيارة.
4. الاتجاهات المستقبلية: من الترقيات الكهربائية إلى التحكم الذكي
МЛА: Муругесан, В. М. и др. " Обзор неисправностей стартовой системы автомобиля и методов диагностики неисправностей. " ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences 7.7 (2012): 812-819.
· تثبيت مقياس المشبك الحالي لمراقبة التيار البدائي في الوقت الحقيقي. إذا كان التقلب غير الطبيعي يتجاوز 10٪، فإن الصيانة مطلوبة.
التحضيرات قبل التثبيت
مع زيادة كهرباء السيارات، يتطور نظام البداية في عدة اتجاهات رئيسية:
АПА: Муругесан, В. М., Чандрамохан, Г., Сентил, К. М., Рудрамурти, Р., Ашок, К. Л., Суреш, Р., .. & Vishnu, M. K. (2012). Обзор неисправностей стартовой системы автомобиля и методов диагностики неисправностей. ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 7(7), 812-819.
