5. Устойчивость и инновации в области материалов
الصين حلول بدء المحرك من موثوقة المصنعين
في كل نظام محرك الاحتراق الداخلي ، فإن بدء المحرك هو الجزء الأول الذي يجلب الآلة إلى الحياة. ويستمد الطاقة الكهربائية من البطارية ويحولها إلى قوة دورانية لدور المحرك حتى يبدأ الاحتراق.
Экологические проблемы влияют не только на самое транспортное средство, но и на его компоненты. Стартерные детали перерабатываются с учетом экологических соображений, включая легкие сплавы, перерабатываемые полимеры и производственные процессы, которые минимизируют потребление энергии.
فهم مقدار التيار الذي يستخدمه بدء المحرك ضروري لتصميم النظام الصحيح وكفاءة الطاقة وطول عمر المعدات. كمصنع محترف في الصين يقدم توريد بدء المحرك بالجملة ، نركز على إنتاج بدايات ذات عزم الدوران العالي والأداء الحالي المستقر والمتانة على المدى الطويل.
Эти изменения приведут запускные части в соответствие с целями устойчивости более широкой автомобильной промышленности, обеспечивая, чтобы они оставались актуальными в будущем, ориентированными на низкоуглеродные решения.
6. Будущие пути для запускных частей
1. معنى الرسم الحالي بدء المحرك
В будущем спрос на запускные части будет следовать нескольким путям, а не одному снижению:
عند بدء تشغيل سيارة أو قطعة من المعدات ، يجب على محرك البداية التغلب على المقاومة الميكانيكية والضغط والاحتكاك داخل المحرك. للقيام بذلك، فإنه يسحب لحظة كمية كبيرة من التيار الكهربائي - المقاس في أمبير (أمبير) - من البطارية.
يستمر هذا السحب الحالي بضع ثوان فقط ، لكنه يحدد ما إذا كان المحرك يبدأ بسلاسة أو يكافح. قد يستخدم محرك بنزين أصغر حوالي 200 أمبير، في حين أن محرك الديزل الثقيل قد يتطلب أكثر من 800 أمبير. كلما ارتفع عزم الدوران المطلوب لدور عمود المرفقف ، كلما زاد التيار الذي سيقوم به البداية.
Гибриды будут по-прежнему требовать высокопроизводительных стартерных систем.
2. العوامل التي تؤثر على استخدام المحرك الحالي
اختيار البديل المناسب يهم
Коммерческие транспортные средства будут требовать надежных конструкций для тяжелого использования.
العديد من العناصر الميكانيكية والبيئية تؤثر على مقدار التيار الذي يستهلكه بدء المحرك أثناء التشغيل. فيما يلي العوامل الأكثر شيوعا وأهمية:
Развивающиеся рынки с медленным внедрением электромобилей будут поддерживать спрос на традиционные стартерные системы.
عندما يفشل مولد سيارتك ، فجأة تواجه خيارات قد لا تتوقعها. هل تذهب إلى المولد المعاد تصنيعه ، أو المولد المعاد بناؤه ، أو ببساطة إصلاح المولد الحالي؟ كل خيار له إيجابياته وسلبياته، وفهم هذه الاختلافات يمكن أن يساعدك على توفير المال، وتجنب الأعطال في المستقبل، والحفاظ على محركك يعمل بسلاسة.
حجم المحرك والضغط
Эта фрагментация гарантирует, что стартовые части останутся неотъемлемыми, хотя и в более специализированных ролях, чем раньше.
تحلل هذه المقالة كل نوع من طرق استبدال المولد حتى تتمكن من اتخاذ القرار الأكثر استنارة وفعالية من حيث التكلفة ، بما في ذلك أرقام أجزاء محددة: 31400-58J10 ، 31400-58J11 ، 31400-58J12 ، 31400-58J20 ، 31400-58J21 ، A1TA3891 ، 1A27-18-300 ، 31400-58J0 ، 31400-58J01 ، 23100-4A00A ، 23100-4A00H ، 1A19-18-300 ، 31400-58J02 ، 31400-85K00 ، 23100-4A01E ، 23100-4A00B ، 23100-4A00F ، 1A20-18-300.
المحركات الكبيرة أو عالية الضغط تتطلب عزم دوران أكبر، مما يجبر البداية على سحب المزيد من التيار. عادة ما تستخدم محركات الديزل طاقة أكبر بكثير من محركات البنزين بسبب ارتفاع نسب الضغط.
Вывод
الجهد البطارية والحالة
البطارية الضعيفة أو المفرغة جزئيا تقلل من الجهد المتاح ، مما يسبب تعويض البداية عن طريق سحب تيار أعلى. هذا ليس فقط يضغط محرك البداية ولكن يمكن أيضًا تقصير عمر خدمته.
Рост новых энергетических транспортных средств меняет, а не стерет, важность запускных частей. В то время как чистые электромобили снижают потребность в традиционных системах, гибриды, коммерческие транспортные средства и развивающиеся рынки гарантируют постоянную актуальность. Что еще более важно, стартовые детали развиваются, становясь более умными, прочными и устойчивыми в ответ на изменения в отрасли.
ما هو البديل ولماذا هو مهم؟
كفاءة محرك البداية
Стартерные части остаются краеугольным камнем автомобильной инженерии, служащим мостом между технологией сгорания и чистой мобильностью будущего. По мере продолжения электрификации их трансформация отражает устойчивость и адаптируемость более широкой цепочки поставок автомобильной промышленности.
قبل الغوص في المقارنة، دعونا نعيد النظر باختصار في ما يفعله المولد فعلا. المولد مسؤول عن توليد الطاقة الكهربائية اللازمة لشحن بطارية سيارتك وتشغيل المكونات الكهربائية مثل المصابيح الأمامية والنوافذ الكهربائية ونظام المعلومات والترفيه.
جودة المكونات الداخلية تؤثر بشكل مباشر على الأداء. البدايات المصنوعة من لفائف نحاسية عالية الجودة والمغناطيسات الفعالة والمحامل الدقيقة تستخدم تيارًا أقل لتوليد نفس كمية عزم الدوران مقارنة بالبدائل الأرخص.
Мы производим широкий ассортимент запускных частей, включая такие модели, как M3079, WSA1999, CQ2110195, UD00468SA, AM70301,62-27696-W, 618337, 1C01063070, WL0218X60, 47X1102345, M106X43571, ME753009, 233108V00, IM3079, 3131168D00, AM7030, M106X43572, MD618958, ME618958, ME701464 и многое другое, предназначенное для соответствия различным системам запуска транспортных средств во всем мире.
بدون مولد يعمل بشكل صحيح ، ستفقد سيارتك الطاقة بسرعة - حتى لو كانت بطاريتك جديدة. هذا هو السبب في أن اختيار البديل الصحيح مهم.
درجة الحرارة والبيئة
Ссылки
درجات الحرارة الباردة تجعل زيت المحرك سميكًا ، مما يزيد من المقاومة ويجبر البداية على العمل بجد. في مثل هذه الظروف، يمكن أن يرتفع السحب الحالي بشكل كبير. على العكس من ذلك ، عادة ما يبدأ المحرك الدافئ بطلب أقل على الطاقة.
المولدات المعاد تصنيعها: مثل الجودة الجديدة
الاتصالات الكهربائية
GB/T 7714: Cai W, Wu X, Zhou M, et al. Обзор и разработка систем электродвигателей и электрических приводов для транспортных средств новой энергии. Автомобильные инновации, 2021, 4(1): 3-22.
تعريف
تسبب المحطات القذرة أو الفضيحة أو المتآكلة انخفاضات الجهد والمقاومة غير الضرورية. الحفاظ على المحطات نظيفة وضيقة يضمن تدفق كهربائي ثابت ويقلل من التيار المهدر.
МЛА: Кай, Уильям и др. " Обзор и разработка систем электродвигателей и электрических приводов для транспортных средств новой энергии. " Автомобильные инновации 4.1 (2021): 3-22.
المولد المعاد تصنيعه هو في الأساس وحدة تم تفكيكها بالكامل وفحصها وتنظيفها وإعادة تجميعها باستخدام مكونات جديدة أو مجددة. تم اختبارها لتلبية مواصفات مصنع المعدات الأصلية (OEM).
3. كيفية قياس المحرك بداية الحالية
APA: Cai, W., Wu, X., Zhou, M., Liang, Y., & Wang, Y. (2021). Обзор и разработка систем электродвигателей и электрических приводов для транспортных средств новой энергии. Автомобильные инновации, 4(1), 3-22.
