
Набор сцепления 71793534 46810284, 71793534, 5892775, 71741238, 5892775 5894334, 71711133, 71711442, 71718691, 71752449 71714672, 71718481, 7171848, 571752239, 71784134, для Fiat
Применимый тип:Fiat
Номер запчасти:46810284 ,71793534,5892775,71741238,5892775 5894334, 71711133 ,71711442,71718691,71752449 71714672 ,71718481, 7171848,571752239, 71784134,71718691 ,71719614, 71719821,71788709, 73502541 71734222, 71736756, 71741238,46810284 71752235, 71752451, 71785734 ,71793537 5892775, 71711133, 71716228,71718689, 71728477 71736504 ,71752446, 71793537,71793534 55219720, 5893143, 5894335 ,71711134,71711624 71722802 ,71734449 ,71738457, 71744040 71716228 ,71718482 ,71718683, 71719094,71719812
| Номинальный выход : | |
| Pulley : | 20Т |
| Размер : | 180мм |
| Вес : | Вес нетто 3.25 Вес брутто 3.35 |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка |
| Спотовые / предварительные продажи : | Предпродажа |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Комплект соединения |
| Спецификация : | |
| Блок : | 20Т |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | 46810284 ,71793534,5892775 |
| Качество : | новое |
| Время поставки : | 30 дней |





Различные модели автомобилей Fiat могут иметь незначительные различия в методах установки сцепления, но общие шаги примерно одинаковы. Вот общие методы установки для сщепления Fiat:Подготовительная работа: • Парковка и безопасность транспортного средства: Парковка транспортного средства на плоской, твердой поверхности, вытяните ручное тормозо и разместите треугольный предупредительный знак. Если необходимо поднять транспортное средство, используйте надежный разъем и стойки, чтобы обеспечить стабильную поддержку транспортного средства, предотвращая опасность, вызванную движением или падением транспортного средства во время эксплуатации. • Подготовка инструмента: Подготовка общих инструментов, таких как ключи, отвертки, розетки, ключи крутящего момента и т.д. Также могут потребоваться некоторые специальные инструменты, такие как специальный инструмент для закрепления маховика. • Проверка компонентов: Проверьте целостность и качество нового комплекта сцепления, чтобы убедиться, что компоненты, такие как диск сцепления, пластина давления и подшипник, свободный от повреждений, деформаций или других дефектов, и проверьте, что их модель и спецификации соответствуют транспортному средству. Снятие соответствующих компонентов: • Снятие шин: Если необходимо работать под транспортным средством, сперва можно снять передние или задние колеса транспортного средства, чтобы лучше получить доступ к компонентам сщепления. • Снятие аксессуаров: в зависимости от модели транспортного средства может потребоваться снять некоторые аксессуары, которые блокируют работу, такие как воздушный фильтр, аккумулятор и поднос для аккумуляторов, стартерный двигатель и т. д. В то же время отключите проводные узы, переключительные кабели, обратные световые соединения и т.д., связанные с передачей. • Отделение коробки передач от двигателя: во-первых, расслабите соединительные болты между коробкой передач и двигателем, затем отделите коробку передач от двигателя и опустите ее. Будьте осторожны при опущении коробки передач, чтобы избежать повреждения коробки передач или других окружающих компонентов. Снятие старого сцепления: • Закрепление махового колеса: Используйте специальный инструмент для закрепления махового колеса, чтобы предотвратить его вращение во время процесса снятия сцепления. • Снятие болтов пластины давления: расслабьте и удалите закрепляющие болты пластины давления сцепления шаг за шагом в диагональном порядке. • Вынятие старых компонентов сцепления: удалите старую пластину давления сцепления и диск сцепления из махового колеса и в то же время удалите соответствующие компоненты, такие как подшипник для освобождения. Чистка и инспекция: • Очистьте место установки: очистите поверхность махового колеса, поверхность монтажа сцепления и другие части чистой тканью или растворителем, чтобы удалить масло, пыль, ржавчину и примеси, обеспечивая чистоту и плоскость поверхности установки. • Проверьте связанные компоненты: тщательно проверьте, имеет ли поверхность махового колеса повреждения, такие как износ, канавки, трещины и т. д. Если маховое колесо сильно изношено или имеет другие проблемы, может потребоваться его ремонт или замена; В противном случае, это повлияет на эффект использования и срок службы нового сцепления. В то же время проверьте, являются ли соответствующие компоненты, такие как подшипник для отпуска и входный вал передачи, нормальными. Установка нового сцепления: • Установка диска сцепления: выравнивайте новый диск сцепления с отверстиями на маховом колесе, осторожно скользите его на входный вал трансмиссии и убедитесь, что диск сцепления установлен в правильном направлении. Обычно на диске сцепления будут соответствующие знаки установки или инструкции. • Установите пластину давления: Установите пластину давления сщепления на маховом колесе, выравнивайте ее с локационными штифтами или отверстиями, затем затяжите пластину давления ' с крепление болтов постепенно и равномерно в диагональной последовательности. крутящий момент затяжения должен соответствовать транспортному средству' спецификации руководства по ремонту, и ключ крутящего момента обычно требуется для обеспечения последовательной силы затяжения. • Установите подшипник для освобождения: правильно установьте подшипник для освобождения на вилку или соответствующее положение монтажа, обеспечивая, чтобы он мог гибко вращаться. Для некоторых моделей транспортных средств может потребоваться нанесение соответствующего количества жира на поверхность подшипника с отпуском.Переустановка коробки передач и других компонентов: • Установка коробки передач: Переустановка коробки передач на двигатель, выравнивание частей соединения и затяжение болтов соединения между коробкой передач и двигателем. • Восстановление проводных узлов и компонентов: Пересоедините ранее отключенные проводные узлы, переключительные кабели, соединения обратного света и т.д., обеспечивая безопасное соединение, и переустановьте удаленные аксессуары, такие как воздушный фильтр, батарея и батарейный поднос, стартерный двигатель и т.д., обратно в их первоначальные положения последовательно. Установите шины: если шины были сняты ранее, установьте их снова в этот момент, затяньте болты для шин, затем опустите транспортное средство и проверите, является ли давление в шинах нормальным. Отладка и проверка: • Добавление жидкостей: Проверьте и добавьте соответствующие жидкости, такие как трансмиссионное масло, на указанный уровень. • Выполнить инициализацию (для некоторых моделей): для некоторых моделей Fiat после замены сцепления необходимо использовать специальное диагностическое устройство для инициализации или сопоставления транспортного средства; s система управления сцеплением для обеспечения того, чтобы сцепление работало правильно. • Проверка испытательного движения: запустите транспортное средство, медленно нажмите и освободите педаль сщепления и проверьте, является ли удар педаль сщепления нормальным, без блокировки, аномального сопротивления и т. д. Затем включите различные передачи, пройдите тестовую поездку и наблюдайте, запускается ли транспортное средство и перемещается ли плавно, нормальна ли передача мощности и есть ли какие-либо проблемы, такие как скользание или аномальные шумы.
Ссылки: Содержание, о котором вы упомянули относительно мер предосторожности для установки сцепления Fiat, не имеет четкого конкретного источника. Он составлен путем интеграции различных аспектов, таких как общие знания в области ремонта автомобилей, технические характеристики автомобилей Fiat и требования соответствующих руководств по ремонту. Некоторые из содержания, такие как меры предосторожности не использовать шлифовку для очистки сцепления, чтобы избежать вдыхания пыли из азбестового волокна, упоминаются в соответствующих статьях в Pacific Auto Network. Меры предосторожности относительно выбора обычных аксессуаров и закрепления монтажных болтов к указанному крутящему моменту имеют аналогичные выражения в содержании Pacific Auto Encyclopedia. Кроме того, некоторые специфические требования во время процесса монтажа, такие как использование специальных инструментов для закрепления маховика и обращение внимания на направление монтажа деталей, согласуются с нормами в фактических операциях по техническому обслуживанию автомобилей Fiat и руководящими принципами в некоторых руководствах по ремонту автомобилей, но трудно конкретно указать, что они исходят из конкретного официального руководства по ремонту Fiat или конкретной статьи.

