
Набор соединения, 4512500004, 3000951097, 0242500001, 4512500001, 4512500101, A0242500001, 023000000717, K7053201, K70532-01, 844004, 451 250 02 01, A4512500101, 023000000706, 12526605, 4542540108, A4512500201, 4512500101, A4542500301, 4542500301, для SMA
Применимый тип: SMART
Номер запчасти:4512500101,A0242500001,023000000717, K7053201,K70532-01,844004,451 250 02 01,A4512500101,023000000706,12526605,4542540108,A4512500201,4512500101,A4542500301,4542500301,0242500001,MN901010,4512500001,023000000247
| Номинальный выход : | |
| Pulley : | 17Т |
| Размер : | 28*28*6.5 |
| Вес : | Чистый вес: 4.5KG, брутто вес 4.75 |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | предпродажа |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Комплект соединения |
| Спецификация : | 200 мм |
| Блок : | 17Т |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | 4512500004 |
| Качество : | новое |
| Время поставки : | 30 дней |






Шаги установки и меры предосторожности для комплекта интеллектуального сцепления следующие: Шаги установки • Подготовка: Отключите отрицательный полюс батареи, чтобы предотвратить опасности, вызванные неправильной работой. Подготовьте инструменты, такие как разъем, опорная рама, крутящий ключ и отвертка, и проверьте, является ли комплект сцепления нетронутым. • Снятие смежных компонентов: Поднять и закрепить транспортное средство, снять часть соединения между приводным валом и коробкой передач, затем 卸下 старую сборку сцепления, и записать последовательность удаления для последующей установки. • Чистка монтажной поверхности: очистите поверхность маховика и входный вал коробки передач, чтобы убедиться, что нет пятна масла или примесей. Установите новый диск сцепления: разместите новый диск сцепления гладко на маховом колесе в правильном направлении. Как правило, сторона с амортизационной пластиной должна обращаться к пластине давления. • Установите пластину под давлением: Монтируйте пластину под давлением обратно в первоначальное положение. Используйте локатор направления или входный вал передачи для центрирования, чтобы обеспечить концентричность приводимого диска с пластиной давления. Затем затяжите болты пластины давления один за одним по диагонали к указанному крутящему моменту. • Установите подшипник освобождения: убедитесь, что подшипник освобождения хорошо контактирует с пластиной давления и работает без блокировки. • Установите двигатель привода: аккуратно нажмите двигатель привода, пока он не прикоснется к вилке, сделайте знак, затем нажмите его три веса мимо знака силой и затяжите три закрепляющих винта. Переподключите приводный вал: проверьте, безопасно ли соединение. • Добавить масло передачи передач: поскольку передачу передач необходимо удалить во время процесса установки, большое количество масла передач будет утечь, поэтому масло передач должно быть добавлено после завершения установки. • Восстановить подключение батареи: вновь подключить отрицательный полюс батареи. • Обучение и испытание: нажмите тормозо, включите зажигание (не запускайте двигатель), и вы услышите, как двигатель привода автоматически повторно изучает новый ход, пока не будет отображена передача N. Выключите ключ снова, включите питание снова, запустите машину, попробуйте сменить передачи и проверите, является ли это нормальным.
ПримечанияИспользование инструмента: во время процесса установки следует использовать специальные инструменты, чтобы избежать повреждения деталей. Чистка компонентов: Перед установкой убедитесь, что набор сцепления и связанные с ним части установки чисты, чтобы предотвратить попадание пыли или мусора внутри передачи передач. Правильная ориентация: направление установки диска сцепления не должно быть неправильным. Сторона с боссом обращается к передаче передач, а плоская сторона обращается к маховому колесу. Болты закрепления крутящего момента: болты пластины давления должны быть закреплены до указанного крутящего момента. Если не указано иное, общий крутящий момент затяжения составляет 25 Нм. Регулирование двигателя приводной головки: Регулирование двигателя приводной головки очень важно. Неправильная регулировка может привести к повреждению двигателя. Рекомендуется следовать оригинальному заводскому руководству по эксплуатации и использовать декодер для выполнения стандартных базовых настроек и соответствия.
Ссылки: Содержание, которое вы предоставили относительно установки набора сцепления SMART, частично получено с Autohome Forum. Среди них такое содержание, как " Отключите мощность всего транспортного средства перед заменой трехчасточного комплекта " , " Двигатель привода должен регулировать разрыв в соответствии с новым сцеплением. Помните первоначальное положение при снятии его, затем при переустановке переместите его 2 передачи в сторону коробки передач. Если изначально он уже был внизу, переместите его на 1 передачу" и " После того, как все компоненты установлены, повторно подключите батарею, нажмите и удержите тормозо, включите зажигание (не запускайте двигатель), и вы услышите, как двигатель привода автоматически повторно изучает новый удар, пока не появится передача N. из статьи " Ключевые моменты для замены трехчасточного набора сцепления в Smart 451" Опубликовано пользователем на форуме Autohome. Кроме того, такие меры предосторожности на этапах установки, как " Отключите отрицательный полюс батареи, чтобы предотвратить опасность, вызванную неправильной эксплуатацией " и " Специальные инструменты должны использоваться во время процесса установки, чтобы избежать повреждения частей " имеют аналогичные выражения в соответствующих учебных пособиях по обслуживанию и постах на форуме Autohome.

